{"id":2,"date":"2013-04-02T22:06:13","date_gmt":"2013-04-02T21:06:13","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-07-22T15:22:52","modified_gmt":"2014-07-22T14:22:52","slug":"beispiel-seite","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/?page_id=2","title":{"rendered":"Das bin ich"},"content":{"rendered":"
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Seit ich denken kann, spielt das Automobil eine wichtige Rolle in meinem Leben.<\/span><\/h1>\n<\/header>\n
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Schon bei den gemeinsamen Fahrten mit meinen Freunden in den Kindergarten ging es immer nur darum, welche Mami \u2013 sprich welches Auto \u2013 uns dorthin brachte. Wir hatten die Auswahl zwischen einem Citroen GS, einem Fiat Ritmo, einem Fiat 128er und einem e21, dem 3er BMW der ersten Generation. Keine Frage, mit welcher Mami wir am liebsten mitfuhren!<\/p>\n

Beim Kindergarten angekommen, ging es gleich weiter: Noch mehr Mamis mit anderen Autos! Der Vater von einem Kindergartenfreund war ein ehemaliger Rallyefahrer und dementsprechend fiel auch die Autowahl meist auf PS-st\u00e4rkere Fahrzeuge. Das war dann jedesmal ein Ereignis, das wir uns nicht entgehen lie\u00dfen!<\/p>\n

Im Jugendalter kam es neben stundenlangen Autodrom- und Kartfahrten (sehr zum Leidwesen meiner Eltern) auch zu einigen \u201cSchwarzfahrten\u201d, welche zum Gl\u00fcck alle glimpflich und ohne Unf\u00e4lle oder Sachschaden verliefen.<\/span><\/p>\n

Der bis dahin gl\u00fccklichste Tag in meinem Leben war nat\u00fcrlich jener, an dem ich endlich meinen F\u00fchrerschein in den H\u00e4nden hielt. Die unz\u00e4hligen \u00dcbungsfahrten daf\u00fcr wurden in einem Fiat Punto absolviert. Im Gegensatz zu vielen Mitstreitern habe ich meinen Vater Tag und Nacht gequ\u00e4lt, um noch mehr und noch weitere Strecken fahren zu d\u00fcrfen.<\/span><\/p>\n

Um das Jahr 1998 wurde der Kontakt zu einem alten Kindergartenfreund wieder intensiver \u2013 ja, genau, der mit dem ehemaligen Rallyefahrer als Vater. Bald reifte in uns der Gedanke, gemeinsam die Sonderpr\u00fcfungen dieser Welt zu befahren, was schlussendlich 20o1 zu unserem ersten Lauf in einem VW Golf IV TDI f\u00fchrte. Trotz der ungeheuren Leistung von 125 PS und unserer mangelnden Erfahrung konnten wir gleich auf Anhieb den 4. Platz in der Klasse erreichen. In den Folgejahren fuhren wir von Citroen Saxo \u00fcber VW Polo GTI, VW Golf IV TDI KitCar, VW Golf I GTI und Citroen C2 R2 haupts\u00e4chlich deutsche und franz\u00f6sische Fabrikate auf heimischen und fremden Rallyepfaden. Und unsere Leidenschaft h\u00e4lt bis zum heutigen Tag an\u2026<\/span><\/p>\n

Neben der aktiven Teilnahme bei Rallyes bin ich als Fan vor allem an der Formel 1, der WRC, der DTM und NASCAR interessiert. In der \u201cSaure Gurken\u201d Zeit im Winter hat es mir auch die Dakar Rallye angetan, wobei ich pers\u00f6nlich die guten alten Tagen mit der Streckenf\u00fchrung in Afrika vermisse. Zus\u00e4tzlich zum Motorsport verfolge ich aufmerksam alle Vorg\u00e4nge rund um die globalen Zusammenh\u00e4nge in der Automobilindustrie und gehe in meiner Freizeit gern auf Automessen.<\/span><\/p>\n

Abschlie\u00dfend w\u00fcnsche ich Ihnen viel Spass beim Lesen meines Blogs und freue mich \u00fcber jede Form der Beteiligung, Anregung und auch Kritik!<\/span><\/p>\n

Euer, Walter ‚Junior‘ Pfaffenhuemer<\/span><\/p>\n

\"Walter_Ouninpohja_2009\"<\/a><\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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