{"id":182,"date":"2013-07-12T23:13:20","date_gmt":"2013-07-12T21:13:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/?p=182"},"modified":"2013-07-12T23:13:20","modified_gmt":"2013-07-12T21:13:20","slug":"bmw-x5-m-oder-doch-eine-milka-kuh","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/?p=182","title":{"rendered":"BMW X5 M oder doch eine Milka Kuh?"},"content":{"rendered":"

Vor ein paar Tagen ist mir wieder mal ein besonderes Fahrzeug vor die (Handy)-Kamera gesprungen, was ich Euch nat\u00fcrlich nicht vorenthalten wollte. Die einzige Frage, die sich bei mir schon beim Erstellen der Schnappsch\u00fcsse aufgedr\u00e4ngt hat, war ein „ist das jetzt eigentlich cool oder nicht?“ Eigentlich ist die Fragestellung an sich schon ein Indiz daf\u00fcr, dass das Auto wohl keinen sofortigen Wow-Effekt ausl\u00f6st. Wobei bei n\u00e4herer Betrachtung schon alleine der 4,4 Liter V8 Murl mit Bi-Turbo unter der Haube ganze 555 Argumente f\u00fcr einen Kauf eines BMW X5 M liefert. Als \u00e4u\u00dfere Unterscheidungsmerkmale zum „normalen“ X5 dienen \u00fcbrigens die 4 Auspuffenden am Heck sowie die Frontsch\u00fcrze mit den over-sized Lufteinl\u00e4ssen, die schwarz lackierte Doppelniere und die Bi-Xenon Scheinwerfer, welche baugleich mit denen des X6 M sind. So, und jetzt noch viel Spa\u00df beim lustigen Power SUV Suchspiel!<\/p>\n

\"20130712_BMW<\/a> \"20130712_BMW<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vor ein paar Tagen ist mir wieder mal ein besonderes Fahrzeug vor die (Handy)-Kamera gesprungen, was ich Euch nat\u00fcrlich nicht vorenthalten wollte. Die einzige Frage, die sich bei mir schon beim Erstellen der Schnappsch\u00fcsse aufgedr\u00e4ngt hat, war ein „ist das jetzt eigentlich cool oder nicht?“ Eigentlich ist die Fragestellung an sich schon ein Indiz daf\u00fcr, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[32],"tags":[47,79,80,49,77,78],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3COKQ-2W","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=182"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":186,"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182\/revisions\/186"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fahrerwelt.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}