Meine Motorsportfreunde,
Es ist schon eine Weile her, dass ich mein persönliches Highlight der Motorsportsaison 2016 erleben durfte. Im Gegensatz zum Formel 1 Kalender gab es bei mir heuer keine Sommerpause und deshalb folgt nun mit zweimonatiger Verspätung mein neuester Fahrerwelt Blog Eintrag.
Am 29. Juli 2016 hatte ich die große Ehre, als Streckensprecher der Ennstal Classic in Spital am Pyhrn das illustre Fahrerfeld vorzustellen! Wie bin ich zu dieser großen Ehre gekommen? Alles begann mit einem lockeren Gespräch mit dem langjährigen Streckensprecher-Urgestein Franz Göttl bei der heurigen Ausgabe der Pannonia-Carnuntum Classic im Burgenland. Für uns war es jeweils die erste Teilnahme an einer Oldtimer Rallye. Im Zuge der Veranstaltung haben wir sofort unser gemeinsames Interesse am Motorsport und an der Medienarbeit entdeckt. Als Franz ein paar Monate später ohne Fahrzeug für die 3. Internationale Gourmet Rallye da stand, bot ich ihm spontan meinen Pininfarina 124 Spider zum Ausborgen an. Und schon war ein Deal geboren!
Da Franz nach unzähligen Ennstal Classic Veranstaltungen ohnehin bald das Zepter an einen Nachfolger übergeben wollte, meinte er bloß: „Wenn ich Dein Auto fahren darf, wirst Du im Gegenzug der neue Streckensprecher der Ennstal Classic in Spital am Pyhrn, ok?“ Zuerst konnte ich es gar nicht glauben und schon gar nicht wollte ich es mir selbst zutrauen, aber nach einigen Überredungskünsten willigte ich dann doch ein.
Was ich jedoch erst später erfahren sollte, war die Unmenge an Arbeit, die mit Tätigkeit des Streckensprechers verbunden ist. Zwei Wochen vor der Veranstaltung bekam ich das offizielle Programmbuch mit der Beschreibung der 198 Teams zugeschickt und ab da begann die harte Recherchearbeit. Im Laufe der nächsten Tage sollten sich dabei nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Fahrer- und Beifahrerpaarungen laufend ändern. Noch dazu waren einige Topstars aus der Motorsportszene, aus der Politik, der Musik und dem Fernsehen angekündigt. Da sollte der Streckensprecher schon mehr als bloß das Fahrzeug, das Baujahr und den Namen des Beifahrers kennen.
Welche Stars und Prominente waren 2016 dabei? Der ehemalige Red Bull Racing Formel 1 Fahrer und nunmehrige Porsche Werksfahrer Mark Webber, der 24 Stunden von Le Mans Sieger Neel Jani, der Frontman von AC/DC Brian Johnson, die Rocklegende Peter Kraus, Rennsportlegende Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck, der Motorenpapst Dr. Mario Illien, die Rallye-Ikonen Rauno Aaltonen und Rudi Stohl, der Porsche AG Aufsichtsratsvorsitzende Dr. Wolfgang Porsche, Mr. „Seyffenstein“ Rudi Roubinek, Stimmenimitator und Ö3-Mann Alex Kristan und viele mehr…
Wie immer zählen Bilder mehr als 1.000 Worte und so kann ich nur mit großem Stolz auf einen anstrengenden und zugleich wunderschönen Tag in der Pyhrn-Priel Region zurückblicken!
O‘zapft is und bis bald,
Euer Walter Junior
- Das Einsatzteam in Spital am Pyhrn – Franz Göttl, Jürgen Seebacher, Walter Junior (Copyright by Max Cäsar)
- Jürgen Seebacher & Franz Göttl (Copyright by Helmut Dietmaier)
- The Legend: Franz Göttl (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Staffelübergabe (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Franz Göttl & Jürgen Seebacher (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Bei der Lagebesprechung (Copyright by Max Cäsar)
- Mit dem Ennstal Classic Organisationsteam (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Teamwork: Franz Göttl & Walter Junior (Copyright by Max Cäsar)
- Franz Göttl interviewt sein Idol: AC/DC Frontman Brian Johnson (Copyright by Max Cäsar)
- AC/DC Frontman Brian Johnson (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Bentley Speed Six Baujahr 1928 (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Sunbeam Supersports Baijahr 1927 – das älteste Fahrzeug im Feld (Copyright by Helmut Dietmaier)
- In der wunderschönen Pyhrn-Priel Region (Copyright by Günter Niedermann)
- Mit Motorenpapst Dr. Mario Illien (Copyright by Günter Niedermann)
- Der neue Streckensprecher der Ennstal Classic 🙂 (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Rocklegende Peter Kraus (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck & Mark Webber (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Mark Webber im Porsche RS 60 Spyder (Copyright by Günter Niedermann)
- Mark Webber voll konzentriert (Copyright by Max Cäsar)
- Red Bull Racing Formel 1 & Porsche Werksfahrer Mark Webber (Copyright by Max Cäsar)
- Mark Webber beim Interview (Copyright by Günter Niedermann)
- Rallye-Ikone Rudi Stohl (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Rallye-Ikone Rauno Aaltonen (Copyright by Helmut Dietmaier)
- Alfa Romeo Giulia TI (Copyright by Max Cäsar)
- Neel Jani: 24 Stunden von Le Mans Gesamtsieger 2016 (Copyright by Max Cäsar)
- Neel Jani beim Interview (Copyright by Günter Niedermann)
- MG B Baujahr 1965 (Copyright by Max Cäsar)
- Rudi Stohl & Rolf Schmidt im Austin Healey 3000 MK III (Copyright by Max Cäsar)
- Steyr-Puch TR/2 – das Auto aus meiner Geburtsstadt Steyr (Copyright by Max Cäsar)
- Glückliche Gesichter! (Copyright by Max Cäsar)
- Jaguar E-Type Cabrio & Maserati GT 3500 Sebring (Copyright by Max Cäsar)
- Jaguar E S1 Cabrio (Copyright by Max Cäsar)
- Austin A30 im Rallye Trim (Copyright by Max Cäsar)
- Devin D Baujahr 1961 (Copyright by Max Cäsar)
- BMW 507 Baujahr 1957 (Copyright by Günter Niedermann)
- Walter Junior bei der Arbeit (Copyright by Max Cäsar)
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